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Il produttore Chris King Precision Components, con sede a Portland, nell'Oregon, è noto per la sua qualità e durata grazie ai processi di produzione, all'approvvigionamento dei materiali e ai prodotti di fascia alta che ne derivano.
Per rispettare le tendenze del carbonio down-cyclable, Chris King ha rilasciato il suo ultimo set di ruote Fusion Fiber, l'ARD44, le prime ruote in carbonio riciclabile del suo genere e interamente realizzate negli Stati Uniti.
Il set di ruote ARD44 è progettato per gestire sia l'uso su strada che fuoristrada. Utilizza una nuova tecnologia del carbonio chiamata FusionFiber, che secondo Chris King ha impiegato quattro anni per svilupparsi e fornisce smorzamento dalle vibrazioni della strada per una guida più fluida e confortevole.
Si afferma inoltre che FusionFiber sia più robusto e durevole, oltre a una migliore maneggevolezza e un funzionamento più silenzioso, senza peso aggiuntivo. Invece di incorporare la fibra di carbonio nella resina epossidica, utilizza una matrice di nylon, che secondo Chris King è più flessibile e meno soggetta a crepe sotto l'impatto. I suoi test hanno dimostrato che i cerchi possono resistere al 275% dello standard minimo dell'UCI per la resistenza agli urti.
CIl nuovo set di ruote ARD44 di hris King utilizza un cerchio con tallone senza ganci profondo 44 mm e largo 25 mm e ha un peso dichiarato di 1.525 g. Il cerchio è realizzato con un nuovo composito in fibra di carbonio e nylon che secondo Chris King è più resistente e scorrevole rispetto ai tradizionali cerchi in carbonio a base epossidica. È anche completamente riciclabile.
Si dice che la tecnologia FusionFiber produca cerchi non solo più durevoli dei tradizionali prodotti in fibra di carbonio; sono anche altamente resistenti agli urti e ammortizzanti.
"Il cerchio dell'ARD44 produce una guida stabile, reattiva e agile, riducendo al contempo l'affaticamento corporeo e la tensione sul ciclista grazie agli attributi di smorzamento superiori della tecnologia termoplastica di FusionFiber", afferma Chris King. "Riduce efficacemente al minimo il feedback e le vibrazioni della strada non necessari, con conseguente migliore trazione e una guida fluida e confortevole che manterrà i motociclisti più freschi, più a lungo e renderà più facile anche la guida del giorno successivo."
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