Detroit Bikes ha pubblicato una nuova bici elettrica: DB-E

È sempre facile capire quando qualcuno sta guidando una bici elettrica. La maggior parte dei modelli sembra in qualche modo simile, con telai spessi e pacchi batteria ingombranti che sporgono come un pollice dolorante. La nuovissima Detroit Bikes DB-E (Detroit Bikes Electric) è l'esatto contrario e sembra proprio una bici normale.

Il produttore di biciclette con sede nel Michigan ha creato un giro che quasi nessuno su una pista ciclabile saprebbe essere elettrico. Il DB-E ha un telaio sottile e pesa solo 32 libbre, e Detroit ha messo il mozzo, il motore e la batteria tutti all'interno della ruota posteriore.

Tutta la potenza della DB-E è contenuta all'interno di un mozzo Zehus Bike+ integrato nella sua ruota posteriore. Il suo motore da 250 watt può aiutare a spingere la bici a velocità con pedalata assistita fino a 15,5 MPH con un'autonomia stimata di circa 35 miglia in modalità di risparmio energetico o di circa 20 miglia a piena potenza, il che aiuta a rendere le salite molto più facili .

Il mozzo incorpora alcuni trucchi intelligenti per aiutarlo a ricaricarsi durante una corsa, tra cui catturare l'energia dalla frenata rigenerativa durante una sosta o aggiungere una coppia negativa quando un ciclista sta pedalando su un terreno pianeggiante, fornendo una resistenza impercettibile che genera una carica.

Il ciclista può anche pedalare all'indietro mentre procede per inerzia per aiutare a ricaricare la batteria, e dato il telaio leggero della DB-E , che è ulteriormente alleggerito attraverso l'uso di una trasmissione a cinghia più resistente che è 200 grammi più leggera di una catena, la bici è ancora facile da trasportare. guidare con le funzioni di alimentazione disattivate o completamente esaurite.