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Lotus lancia la prima bici da strada elettrica flessibile al mondo TIPO 136

Lotus lancia la prima bici da strada elettrica flessibile al mondo TIPO 136

November 07, 2023

Sin dalla nascita della prima bicicletta da corsa su pista del marchio, la TYPE 108, nel 1992, Lotus Bicycles ha avuto un profondo legame con la gloria del campionato. Durante i 31 anni di gare, Lotus ha sempre guidato i tempi con il suo spirito pionieristico, aiutando costantemente i ciclisti su pista a volare veloci e vincere numerosi campionati. Oggi, 31 anni dopo, quando la TYPE 136, che eredita i geni e la tecnologia della pista, incontra il leggendario cavaliere che ha vinto sei campionati consecutivi al vertice, la passione per le corse si risveglia ancora una volta.

Ispirandosi al design e alle prestazioni delle loro bici da pista vincenti, Lotus ha presentato la sua nuova e-bike tipo 136 che arriverà sul mercato nel 2024.

La nuova Type 136 è descritta da Lotus come una bici ad alte prestazioni elettrificata, ispirata alla pista.

Lotus ha affermato che il design aerodinamico è stato ispirato dalle bici vincitrici della medaglia d'oro della Lotus, dall'iconica bici Type 108 ai Giochi di Barcellona del 1992, alla più recente bici da pista Hope/Lotus, che ha visto la squadra britannica di ciclismo su pista vincere la medaglia tavolo a Tokio 2020.

La bici fatta a mano presenta un manubrio a V e forcelle a forma di ala, progettate internamente da Lotus, e un telaio "scolpito dall'aria in una galleria del vento virtuale". La bici ha un telaio monoscocca interamente in carbonio, pioniere nella progettazione del tipo 108 e 110.

Lotus ha affermato che ciò che rende la bici davvero unica è la sua funzionalità a duplice uso, come bici da strada meccanica purosangue e come e-bike leggera.


L'intera bici, compresa la batteria, pesa 9,8 kg, il che la rende, secondo Lotus, la bici elettrica più leggera sul mercato.

Il motore WATT Assist pro pesa 300 g, produce 125 W/kg e fornisce fino a tre ore di guida completamente elettrica, con un "vantaggio del 35%" in salita, secondo HPS.

Lotus ha aggiunto che il "sistema Watt Assist Pro Motor" deriva dal progetto Mars Lander, dove il peso limitato e l'assenza di manutenzione erano fattori critici per il successo della missione.


Un guscio compatto del movimento centrale integra il motore nel telaio della bici e la batteria elettrica è mascherata da bottiglia d'acqua staccabile.


Annunciata ieri al lancio del tipo 136 (1 novembre 2023), la bici ha un prezzo di £ 20.000 ed è disponibile come esclusiva produzione di lancio in prima edizione limitata di sole 136 bici.

Secondo quanto riferito, il modello standard sarà messo in vendita nella primavera del 2024.


In una dichiarazione, l'ambasciatore del marchio, Sir Chris Hoy, ha dichiarato: “È difficile sopravvalutare l'impatto che la Lotus Type 108 ha avuto sulla mia carriera e sulla mia vita. Ricordo ancora di aver ascoltato Chris Boardman vincere l'oro a Barcellona, ​​nel 1992. Fu la prima medaglia d'oro per la Gran Bretagna in 72 anni e mi ispirò a correre.

“Ho aspettato di guidare una Lotus da quando avevo 16 anni e non mi ha deluso. Con le e-bike il rischio è che siano più grandi, più pesanti. Con questa bici, sembra ancora una vera bici ad alte prestazioni. È leggera, anche quando non usi il motore sembra comunque una bici impressionante, ma con quell'asso nella manica in più.

Danny Barnes, responsabile del progetto per il tipo 136, ha dichiarato: “Le opinioni e i feedback dei piloti, come quelli di Sir Chris, sono molto importanti per noi. Dipende tutto da come la bici si sente per i ciclisti. Ottenere tutti i feedback molto dettagliati, su come ci si sente quando si scende o si sale, è fondamentale nello sviluppo della tecnologia.

“Abbiamo utilizzato test meccanici, portando il telaio e la costruzione al punto di rottura. Ma soprattutto, sono i test del pilota. Stiamo ancora lavorando con i nostri partner HPS a Monaco, per condurre innumerevoli quantità di corse, registrando ogni singolo passo della prestazione. Abbiamo ottenuto risme e risme di dati, che sono stati inseriti nel progetto complessivo. La bici, il telaio, il motore, tutto si fonde insieme per creare la 136 unica e progressiva.

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