Sei errori che rischiano di spezzare il tuo telaio in carbonio

Sei errori che rischiano di spezzare il tuo telaio in carbonio

La fibra di carbonio è un ottimo materiale per le biciclette, ma può essere fragile. Ecco come evitare di danneggiare la tua bici.

I telai per bici in fibra di carbonio sono ottimi da guidare, ma sono più suscettibili ai danni rispetto ai telai in lega, acciaio o titanio. Quando si lavora, si sposta o si ripone una bici in carbonio è necessario fare attenzione a non fare nulla che possa causare danni prevenibili. Ecco sei errori comuni che devi evitare.

Non bloccare il telaio

Fissare la bicicletta su un cavalletto da lavoro per eseguire la manutenzione ordinaria in superficie è un compito semplice. Tuttavia, il bloccaggio in determinati punti potrebbe rovinare il telaio.

La fibra di carbonio è progettata per essere molto resistente nell'asse previsto, ma i profili dei tubi in carbonio non sono progettati tenendo conto delle forze di serraggio. Pertanto, il fissaggio sui profili dei tubi principali del telaio potrebbe causare crepe e danni.

Blocca invece la bici tramite il reggisella, che solitamente è progettato per resistere alle forze di serraggio.

Questo vale anche quando si fissa la bicicletta al portabici di un'auto. Molti portabiciclette si basano sul bloccaggio del tubo orizzontale, quindi evita di usarli con una bici in carbonio. Cerca un portabici venduto come "carbon friendly", poiché non esercita la forza di serraggio sui tubi. Per la massima tranquillità, verifica l'idoneità con il produttore prima di collegare la bicicletta.

Non appoggiarlo in modo precario

Il modo in cui lasci la bici, in un bar durante la corsa o a casa, potrebbe causare danni al telaio completamente evitabili. Se appoggi la bici in modo precario, potrebbe cadere, ma inoltre le barre possono spostarsi e danneggiare il tubo orizzontale. Ciò può essere particolarmente dannoso se le barre non sono completamente avvolte, poiché una barra di carbonio o alluminio non protetta che ruota nel telaio potrebbe facilmente avere una forza sufficiente per rompere il telaio o scheggiare la vernice.

Per evitare che questo errore si verifichi, appoggia la bici su una superficie fissa con la sella e il manubrio saldamente a contatto con la cosa a cui la appoggi. Assicurarsi che la bicicletta sia appoggiata alla superficie con una leggera angolazione in modo che non possa cadere di lato.

Non schiacciare i forcellini durante il volo

Quando voli con la tua bici, probabilmente dovrai rimuovere le ruote della bici per inserirla nella scatola o nella borsa della bici. Se è così, assicurati di prenderti cura degli abbandoni. Senza la ruota in posizione per rinforzare i forcellini sulla forcella e sul triangolo posteriore, il telaio è debole in queste aree. Ciò significa che se la tua bici viene schiacciata, ad esempio quando è impilata sotto un altro box, c'è il rischio che i tuoi forcellini possano essere danneggiati.

Il modo migliore per mitigare questo problema è utilizzare una combinazione di un box per bici a guscio rigido e un mozzo fittizio che si trova tra i forcellini per fungere da tutore di compressione. A seconda del design della tua bici, potresti essere in grado di utilizzare i tuoi assi passanti per questo.

Non superare il limite di peso

Le biciclette stanno diventando sempre più versatili e, con l'avvento del bikepacking e delle avventure di più giorni, stiamo utilizzando bici in fibra di carbonio per trasportare sempre più cose sulle nostre bici. Quando carichi la bici per la tua prossima avventura, è importante tenere presente che i componenti in fibra di carbonio avranno un limite di peso massimo stabilito. Questo è il limite di sicurezza fino al quale il telaio o il componente sarà stato testato, quindi caricare un valore superiore a questo limite potrebbe essere molto costoso.

Questo limite di peso massimo viene spesso visualizzato come peso massimo del ciclista, ma in realtà è il peso dell'intero sistema che prende in considerazione te stesso, il tuo kit di guida, il bagaglio e il suo contenuto. In sostanza, tutto ciò che sarà sulla bici dovrebbe essere preso in considerazione.

Non pedalare con una catena caduta nella scatola del movimento centrale

Questo è probabilmente l'errore più comune e probabile che causa inavvertitamente danni al telaio in carbonio: fai cadere la catena, continui a pedalare per un secondo e la catena viene trascinata nella scatola del movimento centrale.

Se la catena cade su una bici in carbonio, smetti immediatamente di pedalare e accosta il prima possibile per sistemare il problema. Estrai la catena a mano, poiché anche il processo di sostituzione della catena sulle corone può causare un rumore metallico della catena nel telaio.

La migliore azione preventiva è garantire che il deragliatore anteriore sia impostato correttamente e che la vite del limite inferiore sia impostata correttamente. Per un approccio con cintura e bretelle, se il telaio non è dotato di serie di un fermacatena, installane uno tramite il bullone del deragliatore anteriore. Un fermacatena è un piccolo pezzo di metallo che si trova tra il deragliatore anteriore e il telaio, riempie lo spazio tra la corona interna e il telaio.

Non estendere eccessivamente il reggisella

L'ultimo errore che potrebbe causare danni al telaio in fibra di carbonio è impostare l'altezza della sella al di sopra della profondità di inserimento minima contrassegnata sul reggisella. Il tubo sella e il reggisella sono entrambe aree che sopportano molto carico e stress, quindi è necessario che ci sia abbastanza sovrapposizione tra loro per condividere questo stress. L'impostazione errata dell'altezza del reggisella al di sopra della linea di inserimento minima eserciterà molta pressione sia sul reggisella che sul tubo sella e potrebbe portare al cedimento del carbonio.

Se sei un ciclista alto e hai bisogno di estendere eccessivamente il reggisella per ottenere la giusta altezza della sella, ci sono due modi per risolvere il problema. Innanzitutto, puoi montare un reggisella più lungo, in modo da poter raggiungere un'altezza della sella più elevata senza superare la profondità minima di inserimento. Naturalmente, assicurati che sia della taglia giusta e si adatti al tuo telaio.

In secondo luogo, potresti ottenere una dimensione del telaio più grande. I produttori di biciclette forniscono bici di ogni dimensione con un reggisella che dovrebbe coprire la gamma di dimensioni del ciclista previste per quel telaio e, se è necessario alzare il reggisella oltre l'inserimento minimo, potrebbe essere un segno rivelatore che il telaio è troppo piccolo per Voi.

NOTA: articolo dal sito web.