SRAM acquista Amprio, un produttore tedesco di motori per biciclette elettriche

Secondo quanto riferito, SRAM ha acquistato Amprio, un produttore tedesco di motori elettrici, display e batterie. Le voci sull'ingresso di SRAM nel mondo eMTB circolano dal 2019 e lo scorso giugno abbiamo individuato quello che era più che probabile un mulo di prova per un nuovo motore al Tweed Valley EWS.

Gran parte dello sviluppo e dell'ingegneria della trasmissione di SRAM si svolge a Schweinfurt, in Germania, quindi l'aggiunta delle risorse di Amprio ha senso dal punto di vista logistico. Per quanto riguarda l'aspetto che avrà il motore di SRAM quando verrà rilasciato, non ci sono ancora dettagli concreti.

Amprio produce un sistema motore eBike made in Germany che dispone di una consolidata base di assistenza europea. Il sistema è partito lentamente con gli OEM, ma con la rete Sram potrebbe presto cambiare. Il centro di ricerca e sviluppo Amprio ei centri di test hanno sede a Düsseldorf.

Oltre all'unità di azionamento, Amprio offre anche una gamma di batterie di classe IP65, nonché una coppia di unità display con funzionalità remota. Come in genere, il software si collega ai telefoni iOS e Android tramite Bluetooth, consentendo all'utente finale di mettere a punto le funzionalità e richiamare cose come la navigazione.

L'attuale motore di Amprio, l'RMAG, eroga 75 – 90 Nm di coppia e fornisce fino al 420% di supporto con un peso di 2,85 kg. Hanno anche più opzioni di batteria, che vanno da 500 a 710 Wh.

SRAM ha una storia di flirt con il motore della bici elettrica e, come il suo rivale Shimano, ha ottenuto molto tempo fa un ingresso sul mercato. In precedenza sono state individuate domande di brevetto, suggerendo uno sviluppo interno, ma alla fine il gruppo ha deciso di acquistare l'esperienza da un produttore di sistemi esistente e collaudato.

Shimano, Bosch e Brose sono attualmente le opzioni più comuni per eMTB a piena potenza, con TQ e Fazua che guadagnano terreno nel segmento più leggero. Sarà interessante vedere cosa porterà sul tavolo l'offerta di SRAM per distinguerli dalla massa quando arriverà quel momento.