Dovremmo scegliere la e-bike che meglio si armonizza con le nostre abitudini ed esigenze di guida. La scelta della cornice più adatta è al centro della scena.
Elementi del telaio ebike e loro funzione
Materiale del telaio
Riassumiamo con questa tabella le caratteristiche principali di ogni materiale del telaio, sapendo che il più adottato è l'alluminio, essendo raro il titanio e l'acciaio.
Geometria del telaio
Quando si acquista un'ebike, la scelta della giusta geometria del telaio gioca un ruolo importante nell'ottimizzazione delle prestazioni in ogni pedalata, influenzando il comfort e la maneggevolezza. La geometria del telaio è tanto più importante per le bici elettriche, poiché sono più pesanti e consentono velocità più elevate e salite più ripide rispetto alle biciclette normali.
Parti del telaio:
Quanto più stretto è l'angolo formato dal tubo sterzo rispetto al terreno, tanto più stabile risulterà la bici elettrica, soprattutto in discesa e in curva. Il lato negativo è che può sembrare morbido e floscio in curva e più difficile mantenersi dritto sulle salite ripide. D'altro canto, un angolo del tubo sterzo più ampio (più ripido) offre uno sterzo più diretto e consente un cambio di posizione più semplice in salita, ma non è molto adatto per la discesa. Ecco perché i telai delle e-mountain bike hanno angoli del tubo sterzo leggermente più stretti (più lenti) rispetto ai telai delle e-bike da strada . Se acquisti un attacco manubrio regolabile, calcola i suoi effetti sull'angolo del tubo sterzo quando lo aumenti. Le pesanti batterie del tubo obliquo della maggior parte delle e-bike aggiungono stabilità e migliore maneggevolezza anche con angoli del tubo sterzo più stretti. Un angolo del tubo sterzo allentato e stretto aumenta anche il potere di assorbimento degli urti della sospensione anteriore, poiché offre un angolo di attacco più stretto. Per qualsiasi ebike con una batteria di peso superiore a 2 kg sul telaio, gli ammortizzatori migliorano notevolmente il comfort di guida e la durata della ruota anteriore.
Altezza del camino
L'altezza dello stack è la distanza verticale dal movimento centrale alla parte superiore del tubo sterzo. Una maggiore altezza è migliore per le salite ripide, uno stack più basso offre una distribuzione più agile del peso in salita e in sterzata. Anche in questo caso, l’aumento del peso del motore e della batteria gioca un ruolo rilevante nel bilanciamento dell’ebike.
Portata
La portata è la distanza orizzontale dal centro del movimento centrale al centro della parte superiore del tubo sterzo. Uno sbraccio più lungo dà più stabilità in salita e in discesa, uno più corto è più agile. I ciclisti alti si sentiranno a disagio se la portata è troppo breve. L'aumento dell'attacco manubrio regolabile ridurrà la portata, poiché si piegherà verso la sella. Normalmente è meglio acquistare una bici elettrica con manubrio più alto, se lo si desidera, piuttosto che sollevare un attacco manubrio regolabile.
Davanti al centro
Il centro anteriore indica la distanza tra il centro del movimento centrale e il centro del mozzo anteriore. La parte centrale anteriore più lunga conferisce maggiore stabilità sui dossi e sulle salite ripide ed è quindi tipica delle e-mountain bike. È determinato anche dall'angolo e dalla portata del tubo sterzo.
Lunghezza del fodero orizzontale
La lunghezza del fodero orizzontale è la distanza tra il centro del movimento centrale e l'asse posteriore. Quando è più corta, l'e-bike è più agile, ma perde stabilità e rende meno facile la distribuzione del peso, anche se il baricentro più basso delle ebike rende meno rilevante la lunghezza del fodero orizzontale. Basta confrontare la lunghezza del fodero orizzontale delle due ebike di seguito.
Davanti al centro
Il centro anteriore è la distanza tra il centro del movimento centrale e il centro del mozzo anteriore. Dipende anche dall'angolo della testa e dalla portata. Un centro anteriore più lungo migliora l'equilibrio della bici elettrica, soprattutto sulle salite ripide, e consente una gestione più comoda e più facile dei grandi dossi.
Interasse
Il passo è la distanza tra l'asse anteriore e quello posteriore. Intuitivamente, più l'ebike è lunga, più stabile, più corta, più agile.
Lunghezza del tubo sella
È la distanza dal centro del movimento centrale alla parte superiore del tubo verticale. Determina quanto è lungo ma anche quanto è basso il reggisella e quindi quanto può essere abbassata la sella. Se montate un nuovo reggisella ammortizzato, considerate che la sospensione non vi permetterà di abbassare completamente la sella.
Angolo del tubo sella
l'angolo del tubo sella, quando è stretto, offre un abitacolo più ampio, ma rende più difficile caricare la parte anteriore dell'eBike e dà la sgradevole sensazione di pedalare troppo davanti ai fianchi.
Altezza del movimento centrale
È l'altezza tra il movimento centrale e il suolo. Più è basso, più è facile urtare il terreno con i pedali, sia al ritorno che su sentieri sassosi. D'altra parte, un'altezza del movimento centrale inferiore abbassa il baricentro, rendendo la tua e-bike più stabile. Tuttavia, le bici elettriche sono più pesanti e la posizione centrale dei motori e delle batterie, nella maggior parte dei casi, ne abbassa il baricentro, consentendo un movimento centrale più alto, evitando così quei fastidiosi colpi di pedale sul terreno.
Perché la geometria del telaio è così importante per le ebike?
Ciò a cui molti prestano ancora attenzione quando acquistano una due ruote quando si tratta di biciclette non a motore, spesso viene trascurato quando si tratta di ebike: l'attenzione alla geometria del telaio.
La geometria del telaio si basa sul rapporto tra manubrio, sella e altezza della sella. A seconda della lunghezza dei tubi del telaio e degli angoli risultanti del telaio della bicicletta in combinazione con le impostazioni del manubrio e la posizione della sella nonché le proporzioni del corpo del ciclista, determina la posizione di seduta che il ciclista adotta sulla bicicletta, o e-bike. .
Quanto meglio il telaio e le impostazioni dell'ebike si adattano all'anatomia del ciclista, tanto più comoda sarà la posizione di guida e tanto più confortevole sarà la guida.
Un buon rapporto di coordinazione, orientato principalmente al ciclista, riduce i sintomi di affaticamento, dolori muscolari e lesioni, riduce lo sforzo sui muscoli del collo e della schiena e supporta inoltre la postura ottimale della colonna vertebrale. Inoltre, la scelta di un'adeguata configurazione del telaio e l'adeguata regolazione del manubrio e della sella rendono la pedalata molto più semplice e aumentano le prestazioni. La forza fisica può essere trasferita sulla bicicletta in modo molto più efficiente, il che significa che la propria forma fisica può essere utilizzata meglio nei lunghi tour o nelle tappe faticose. In generale, una geometria del telaio scelta in modo vantaggioso alleggerisce lo sforzo dell'intero corpo durante tutti i viaggi. I palmi delle mani vengono sollecitati meno, i muscoli del collo molto meno sollecitati e la schiena viene sollecitata meno ad ogni chilometro percorso se è possibile scegliere la migliore posizione di seduta possibile grazie alla geometria ottimale del telaio della bicicletta .
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