A cosa dovremmo prestare attenzione quando pianifichiamo di acquistare una bici da strada in carbonio?

Le bici da strada sono la maggior parte dei ciclisti che vogliono. Può portarti a vedere diversi bellissimi siti lungo la strada. A causa dei vantaggi dei materiali in fibra di carbonio, sempre più persone vogliono solo una bici da strada in carbonio. Ma come scegliamo le bici da strada in carbonio prima di acquistarle? ora parliamo dei punti fondamentali a cui prestare davvero attenzione quando ti avvicini al tuo negozio di biciclette locale.

1. Materiale del telaio

Il telaio in carbonio della bici è il cuore di qualsiasi bici. Sul mercato ci sono anche molte eccellenti bici da strada in lega, ma in genere le bici più performanti e più costose sono in fibra di carbonio. Vogliamo anche sottolineare che solo perché è carbonio non lo rende migliore della lega. Sono disponibili molte bici in carbonio economiche che sembrano morte e spesso non hanno nessuna delle caratteristiche di leggerezza e delle superbe qualità di guida di un telaio ben progettato e forse più costoso in qualsiasi materiale.

Un telaio per bici in fibra di carbonio generalmente offre una guida più confortevole e che assorbe le vibrazioni rispetto a un telaio in alluminio. Sono più costose delle bici con telaio in alluminio a causa del loro processo di produzione ad alta intensità di manodopera.

Se devi avere il più leggero e il più resistente, allora un telaio in fibra di carbonio ti attirerà. Se tendi a guidare per divertimento e fitness senza aspirazioni di essere il più veloce, allora un telaio in alluminio ti si addice bene.

Tieni presente che non tutto il carbonio è di uguale qualità. Potresti acquistare una bici con telaio in lega che vada bene in base alle tue reali esigenze!

2. Destinazione d'uso

Ciò per cui intendi utilizzare la tua bicicletta è la decisione più influente che devi prendere. Sì, è una bici da strada, ma forse la userai principalmente per andare al lavoro e tornare indietro. Potresti anche vivere in una zona rurale dove una bici da strada / ciclocross potrebbe offrire molta più flessibilità per le condizioni locali. Dai un'occhiata alla tua storia di guida negli ultimi tre mesi e guarda cosa hai fatto di più: questo ti aiuterà davvero a prendere la decisione giusta.

3. Design del telaio

I telai da strada tradizionali utilizzano un tubo superiore piatto e un reggisella più corto, ma ora la geometria compatta è più comune, con un tubo superiore inclinato per creare un telaio più piccolo e leggero e migliorare anche l'altezza di standover. È molto importante acquistare il telaio della misura e della forma giusta per te e per il tipo di guida che farai.

Simile al materiale del telaio, devi anche considerare il design del telaio. La maggior parte dei marchi ora offre bici da strada in una categoria "Performance" e in una categoria "Endurance". I design dei telai ad alte prestazioni hanno angoli più acuti, forcelle più ripide e maneggevolezza più nervosa, in generale. Sono progettati per andare veloci fin dall'inizio, con la geometria del telaio che offre una migliore aerodinamica e lunghezze del passo più corte. Se hai intenzione di fare corse più lunghe, corse su strade più accidentate (o sei appena invecchiato con grazia come fanno tutti i ciclisti), allora potresti prendere in considerazione una configurazione di resistenza. Queste geometrie del telaio di resistenza offrono aree di assorbimento degli urti integrate, una conformità del telaio leggermente più verticale e interassi più lunghi per una guida rilassata e facilità di guida.

4. Gruppo

Il gruppo è una scorciatoia comunemente usata per definire la qualità di una bici e per confrontare bici diverse. Shimano e SRAM sono i fornitori di componenti più popolari di trasmissioni.

5. Ruote in carbonio e cerchi in fibra di carbonio

In parallelo al gruppo c'è il set di ruote. Le ruote delle bici da strada non devono essere robuste come quelle delle mountain bike, quindi tendono ad avere meno raggi e cerchi più leggeri. L'aerodinamica è importante. Per i ciclisti su strada pendolari, quelli che trasportano un po' più di peso rispetto ad altri, o i ciclisti a lunga percorrenza, qualcosa incentrato sulla durata potrebbe essere più adatto al lavoro da svolgere.

Tradizionalmente, i cerchi da strada in fibra erano molto stretti, ma negli ultimi anni si sono allargati poiché la ricerca mostra che questo è più aerodinamico, aumenta il volume degli pneumatici per una guida più fluida e potenzialmente porta a un minor numero di forature.

Anche i pneumatici per bici da strada sono sottili, ma non così sottili come una volta perché i pneumatici più larghi sono più comodi e spesso più veloci nel mondo reale. 25 mm è una larghezza tipica per le bici focalizzate sulla gara, mentre le macchine più orientate alla resistenza potrebbero venire con pneumatici da 28 mm o 30 mm. In passato, i 23 erano comuni e alcuni ciclisti si restringevano fino a 18 mm. Per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento, i pneumatici da strada di solito hanno un battistrada liscio o quasi liscio e funzionano a pressioni elevate da circa 4,8 a 8 bar / da 70 a 120 psi.

6. Componenti

Le bici da strada in carbonio tendono ad essere modeste o stravaganti. Troverai la tua nuova bici con telaio in carbonio e componenti in lega, oppure troverai la tua nuova bici in carbonio con componenti in carbonio. Dai un'occhiata ai vantaggi delle punte in lega o in carbonio e scopri come andrà a vantaggio della tua guida. Se stai percorrendo lunghe distanze, prendi in considerazione un set di barre in carbonio per un maggiore assorbimento degli urti. Lo stesso vale per il reggisella, che è un ottimo punto di flessione per le corse difficili. Un reggisella in carbonio può migliorare notevolmente la sensazione di una bici, specialmente sui piccoli dossi che noti solo dopo tre ore di corsa...

7. Allestimento bici/accessori

Il collegamento diretto con il design del telaio è l'adattamento della tua bici. Esistono protocolli di adattamento della bici molto diversi per le bici da endurance rispetto alle bici da strada ad alte prestazioni. Ad esempio, la tua bici da endurance potrebbe avere un manubrio più largo o uno stelo più corto. Il passo più lungo modifica anche l'offset del sedile e l'altezza del sedile. Tutte queste cose significano che devi adattare ogni bici all'uso previsto, oltre che alle esigenze specifiche del ciclista.

se sei un principiante, puoi chiedere a un negozio di biciclette i loro servizi di montaggio bici. Una breve chiacchierata può farti sapere meglio cosa scegli. Se puoi provare a guidare diverse bici, dovresti essere in grado di restringere la selezione a 2 o 3 bici. Finalmente sai che otterrai una buona bici!

Questi suggerimenti si applicano all'acquisto di qualsiasi bicicletta, ma l'acquisto di una bici da strada in carbonio ha i suoi punti di interesse unici. Sfoglia i vari marchi e guarda cosa offrono in termini di tecnologia specifica per le tue esigenze di guida. oppure potresti provare a trovare un club di ciclismo locale o alcuni amici disposti e capaci di fornire una guida.