Come funzionano le bici elettriche

Cos'è una E-BIKE?

L'E-Bike a cui ci riferiamo solitamente in Cina si riferisce alle biciclette a pedalata assistita, nate in Giappone e poi sviluppate in Europa. Secondo le normative UE, i prodotti in questione sono generalmente suddivisi in tre categorie: biciclette elettriche a pedalata assistita (Pedelec), biciclette elettriche a pedalata assistita ad alta velocità (S-Pedelec) e biciclette elettriche (E-Bike).

Le biciclette elettriche stanno diventando sempre più comuni su strade e piste ciclabili principalmente perché sono l'opzione perfetta se stai cercando un aiuto in più per divertirti in bicicletta.

Ma quali sono le regole su ciò che costituisce una e-bike? E devi pedalare su una bici elettrica?

Cominciamo a parlare delle regole nelle diverse aera, Regno Unito, UE, Australia e la maggior parte del resto del mondo. La legge è leggermente diversa negli Stati Uniti.

Legalmente, per essere classificata come bici elettrica, il motore deve assistere la tua pedalata. Quindi non può fornire energia se non ci metti almeno un po' dei tuoi sforzi. Ci sarà un sensore di coppia integrato nel sistema che rileva la tua potenza e controlla la potenza del motore in modo che corrisponda.

I sistemi di bici elettriche sulle migliori bici elettriche avranno in genere una serie di diversi livelli di assistenza che puoi selezionare tramite un pulsante, di solito sul manubrio o sul tubo superiore. Ciò ti consente di scegliere quanta spinta vuoi che il motore dia. Più assistenza significa meno autonomia, quindi è una buona idea riservare la massima assistenza per le salite e ridurla quando non ne hai bisogno.

La gamma di motori Bosch offre quattro diversi livelli di assistenza. A seconda del motore montato sulla tua e-bike, il massimo può variare dal 250% al 400% dell'input, mentre la modalità Eco più bassa aggiunge tra il 40% e il 60% in più push.Puoi anche spegnere completamente il motore e guidare senza assistenza. Il peso del motore e della batteria può rendere questo un po' uno sforzo, nonostante la maggior parte dei sistemi non fornisca resistenza quando è spento.

Le leggi del Regno Unito e dell'UE, insieme alle normative in Australia, limitano la velocità massima di un motore su una bicicletta elettrica per fornire assistenza a 25 km/h/15,5 mph. Nella maggior parte degli stati degli Stati Uniti, ci sono tre classi di e-bike. Le e-bike di classe 1 possono fornire input fino a 20 mph, mentre i motori per e-bike di classe 3 possono andare fino a 28 mph. Oltre a ciò, il motore deve spegnersi. Puoi guidare al di sopra di quella velocità, ma con il tuo potere o in discesa.

Sull'ultimo raccolto di telai leggeri per e-bike da strada , guidare a oltre 25 km/h è perfettamente possibile per un ciclista ragionevolmente in forma su strade pianeggianti o in discesa, anche se su e-bike con manubrio piatto più pesanti e pneumatici larghi è un po' più difficile. Colpisci una collina o una strada in graduale salita ed è probabile che la tua velocità scenda al di sotto di questo, con il motore che interviene per aiutarti ancora una volta.

Xiamen Tour de Cycling è specializzata nello sviluppo, produzione e produzione di telai per biciclette elettriche in carbonio da quasi 20 anni. I nostri migliori prodotti sono i telai per bici in carbonio, inclusi ma non solo i telai E-Road, i telai E-Gravel, i telai per bici E-MTB, nonché le sospensioni E-Bike in carbonio o i telai endurance in Cina. Abbiamo costruito un impianto separato nel Sichuan per la fabbrica di produzione di biciclette elettriche con circa 30000 chilometri. benvenuto per inviare il tuo preventivo per iniziare il tuo design OEM.