Come selezionare il manubrio giusto per bici da strada?

Il manubrio è uno dei componenti più importanti della tua bici da strada. Un manubrio perfetto può avere un grande impatto sulle tue prestazioni di guida. Insieme alla sella e ai pedali, è uno dei tre principali punti di contatto e, soprattutto , controlla lo sterzo e il modo in cui la bici si guida . forma a goccia che sei in grado di utilizzare in modo efficace. Ci sono un paio di considerazioni che bisogna prendere in considerazione quando si seleziona un manubrio; La larghezza e la forma e il materiale.

Larghezza manubrio

La larghezza del manubrio è comunemente misurata dai due centri del drop e le dimensioni vanno da 36 cm a 46 cm, a seconda della larghezza delle spalle del ciclista e del tipo di bici.

Con una corretta larghezza del manubrio, i polsi sono dritti e rilassati; anche i gomiti e le spalle sono rilassati; questi aiutano ad assorbire i dossi della strada. Una larghezza errata del manubrio causerà disagio e potrebbe causare dolore alle spalle, alla schiena e al collo.

Il tipo di bicicletta influisce anche sulla larghezza del manubrio. Ad esempio, i manubri fuoristrada sono diventati sempre più larghi negli ultimi anni poiché i ciclisti cercano una maggiore stabilità su terreni accidentati. Lo stesso vale per la strada, dove un manubrio largo rallenta lo sterzo e può offrire stabilità e sicurezza a un ciclista inesperto, indipendentemente dalla taglia o dalla larghezza delle spalle.

I ciclisti che cercano di affrontare terreni misti, strade sconnesse o piste di ghiaia possono anche cercare un manubrio leggermente più largo o uno con gocce svasate (comuni sulle bici gravel).

Molte bici da donna usano spesso manubri stretti per adattarsi a motocicliste con le spalle strette. Cicliste più esperte o con una presa naturalmente più sottile, i manubri stretti possono offrire alcuni vantaggi. Se trovi che i tuoi polsi si allargano verso l'esterno verso i cappucci dei freni, potresti prendere in considerazione l'idea di provare una barra più stretta.

La forma del manubrio

La scelta di una forma del manubrio adatta dipende solitamente dalle preferenze personali. Ci sono generalmente tre forme; Classico, Anatomico e Compatto.

Classico: lunga portata e caduta profonda. Questo incoraggia i ciclisti ad adottare la posizione dei ganci che è più aggressiva e aerodinamica.

Anatomico: progettato per adattarsi all'anatomia della mano mentre si trova nella posizione di caduta. Ciò offre comfort e consente ai motociclisti di guidare più a lungo senza sentirsi affaticati o intorpiditi.

Compatto: portata corta e caduta poco profonda. Il dislivello poco profondo consente ai ciclisti di guidare comodamente sul dislivello.

Drop e reach erano generalmente profondi e lunghi, l'idea era che più eri allungato, più veloce andavi. Questo hardware considerato più ergonomico, specialmente se abbinato alla geometria della bici "endurance".

Per chi è interessato a pedalare veloce (o con un po' meno sforzo), i test in galleria del vento hanno dimostrato che pedalare sui cappucci con i gomiti piegati e gli avambracci orizzontali è similmente aerodinamico o, in alcuni casi, anche di più rispetto all'utilizzo di discese profonde.

Come abbiamo visto nelle prove contro il tempo, l'obiettivo non è più quello di scendere semplicemente il più in basso possibile, ma di assumere una posizione compatta e sostenibile che permetta di mantenere la testa in linea con il busto. Questo è il motivo per cui al giorno d'oggi vediamo alcuni dei ciclisti più veloci al mondo con una buona quantità di altezza dello stack sul manubrio.

Materiali del manubrio

Ci sono 2 materiali applicati al manubrio in carbonio e al manubrio in alluminio.

I manubri in carbonio stanno diventando una vista sempre più comune sulle bici da strada di fascia alta. È facile capire perché in un certo senso. Oltre ad avere indubbiamente un bell'aspetto, il carbonio può essere modellato in qualsiasi forma piaccia a un produttore e ha anche il potenziale per ridurre un po' di peso. Il carbonio inoltre smorza naturalmente le vibrazioni, quindi può essere un'opzione più comoda.

Un manubrio in alluminio può risparmiare sui costi, prendere le migliori caratteristiche aerodinamiche.

Come selezionare il manubrio della tua bici da strada

Il manubrio della bici da strada può influire notevolmente sul comfort e sul controllo della bici.

La maggior parte dei ciclisti probabilmente starà meglio con manubri compatti e uno stelo più lungo piuttosto che uno più corto con un manubrio con portata lunga e cadute profonde. La scelta del primo offre un facile accesso ai comandi quando si guida in cima, oltre a una migliore maneggevolezza della bici, una buona postura del busto e un facile accesso alle leve dei freni quando si guida in discesa.

Se sei nuovo nel ciclismo su strada, inizia con un bilanciere leggermente più largo delle tue spalle, quindi cerca di restringerti man mano che le tue abilità migliorano.

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